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公司始建于1982年，1998年成立浙江躍嶺輪轂制造有限公司，2012年成立浙江躍嶺股份有限公司，2014年1月上市，公司的宗旨：“以質量求生存，以信譽求市場，以科技求發(fā)展，以管理求效益”，企業(yè)總投資12億，占地面積215畝，廠房建筑面積129964萬平方米，擁有國家發(fā)明專利技術2項，實用新型專利25項和外觀設計專利59項，現(xiàn)有員工近1700余人，工程技術管理人員66余名，公司的主要產(chǎn)品銷往北美、歐洲、日本、東南亞、澳大利亞以及俄羅斯等市場； 江鈴汽車集團公司，總部位于南昌市迎賓北大道509號，廠區(qū)占地面積317萬平方米，現(xiàn)有職工人數(shù)1.6萬余人，是國家重點支持的520家骨干企業(yè)之一。

江鈴集團新能源汽車有限公司是江鈴集團于2015年1月，為適應汽車綠色發(fā)展時代主題，面向未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)而投資建立的全新子公司。公司依托江鈴集團強大的品牌及資源優(yōu)勢，已初步掌握整車控制系統(tǒng)、動力蓄電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化四大核心技術，具備整車及動力系統(tǒng)匹配、整車管理系統(tǒng)、車載能源管理系統(tǒng)、車輛輕量化、車輛安全五大關鍵技術的設計研發(fā)能力、試驗檢測能力以及對整車產(chǎn)品運行狀態(tài)的監(jiān)控能力，是一家初步成型的集新能源汽車整車和三電系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新能源汽車公司。目前已開發(fā)輕客廂式物流車、微卡箱貨物流車、微客廂式物流車、環(huán)衛(wèi)車等純電動商用車產(chǎn)品，E100純電動轎車已上市銷售，目前正在開發(fā)代號為E200的純電動轎車、E300/E400系列純電動乘用車也在預研中。經(jīng)營范圍覆蓋純電動汽車、混合動力汽車、汽車核心零部。

躍嶺公司自主研發(fā)的低壓水冷鑄造+立式雙邊旋壓商用鋁合卡客車車輪。作為國內(nèi)為數(shù)不多上市的鋁圈生產(chǎn)廠商，成功吸引了多個輕卡品牌的注意，公司采用低壓水冷鑄造+立式雙邊旋壓+循環(huán)式熱處理，依靠此類技術，鋁圈的強度更高，同時金屬晶體也更小，強度超出國家標準數(shù)倍。同時，相比風冷，水冷的鋁圈各部位都有較高的抗拉強度與屈服強度。

隨著國家大力治理大噸小標的輕卡，輕卡企業(yè)急于減輕產(chǎn)品自重，這也意味著適配輕卡的鋁合金輪圈未來將會需求量巨大。躍嶺鋁圈作為以制造乘用車鋁圈起家的企業(yè)，對于制造輕卡適配的鋁圈自然不在話下，躍嶺鋁圈已經(jīng)與多個輕卡品牌開展深入的合作。

未來，躍嶺股份將會在輕卡領域發(fā)力，將乘用車鋁圈時尚、動感的造型與商用車重視質量和強度的需求相結合，生產(chǎn)更加符合輕卡領域的鋁圈，為輕卡用戶帶去更大的實惠。

躍嶺股份在售后服務這塊同樣非常注重，通過多年的深耕市場，躍嶺股份已經(jīng)具備了完善的售后網(wǎng)絡和系統(tǒng)的售后服務，讓購買躍嶺鋁圈的用戶沒有后顧之憂。躍嶺股份作為國內(nèi)首屈一指的鋁合金輪圈生產(chǎn)企業(yè)，在不斷追求技術與創(chuàng)新的同時，深入市場，了解用戶所需，將解決用戶和物流企業(yè)的痛點、難點問題放在首位。其生產(chǎn)的產(chǎn)品更是得到了國際上的認可，為國家出口創(chuàng)匯，真正的將“中國智造”貫徹到企業(yè)文化中，我們有理由相信躍嶺股份未來必將繼續(xù)引領行業(yè)向前發(fā)展，為我們的用戶創(chuàng)造更多的價值。

12月22日，國內(nèi)優(yōu)秀輪轂品牌ARTKA與長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽達成深度合作，成為2018賽季CTCC中國杯組別官方指定輪轂品牌，ARTKA負責人陳波與CTCC中國房車錦標賽首席運營官程廣出席了本次簽約儀式。

ARTKA是浙江躍嶺股份有限公司旗下的高端旋壓輪轂品牌，工廠創(chuàng)立于1982年，年產(chǎn)600萬件輪轂，是目前國內(nèi)最大售后市場輪轂制造商。2014年，躍嶺股份有限公司在深圳主板上市，同年ARTKA品牌創(chuàng)立，在2015年9月亮相市場后，ARTKA便以“賽事品質，性能革新”為口號，積極投身民用及賽車輪轂產(chǎn)品的研發(fā)。ARTKA品牌還擁有世界領先的產(chǎn)品研發(fā)技術和生產(chǎn)工藝，所采用的FFP二代旋壓技術可生產(chǎn)出更輕量化、高強度的優(yōu)質輪轂產(chǎn)品。

自參與CTCC以來，ARTKA與縱橫車隊、廣汽豐田車隊及LEO109車隊等多支勁旅達成了良好的合作關系，其輪轂產(chǎn)品也得到了賽事的驗證與一眾客戶的認可。在歷經(jīng)中國杯組別比賽高強度考驗的同時，ARTKA還將收集到的各項數(shù)據(jù)應用于產(chǎn)品創(chuàng)新與改進中，以精益求精的精神為客戶提供更高品質的輪轂產(chǎn)品。

針對中國杯競爭膠著且激烈的特點，ARTKA也發(fā)布了全新輪轂產(chǎn)品——以FFP二代旋壓工藝打造的YA160S CTCC賽道版。值得一提的是，YA160S CTCC賽道版輪轂采用了全新的設計式樣和賽道專屬涂裝，獨特的“賽道加強筋，賽道防滑紋”設計更是進一步保證了其卓越性能。

CTCC中國房車錦標賽首席運營官程廣對雙方在新賽季的合作充滿了期待，他表示：“我們不光是要成為汽車制造商運營和比賽的平臺，我們更應該成為中國制造業(yè)、中國整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的代言人。從這方面來講的話，ARTKA就是這么一個經(jīng)過市場驗證，對自己的產(chǎn)品充滿自信的品牌，他們已經(jīng)有了很好的表現(xiàn)力。現(xiàn)在ARTKA將要和參與到CTCC中的其他品牌一樣，想要繼續(xù)下一步，除了產(chǎn)品過硬、市場認可，還要完成品牌的提升，在我看來這就是洗盡鉛華的最后一個過程。ARTKA通過跟賽事的結合，一來是能夠展現(xiàn)產(chǎn)品，同時也能讓品牌跟我們參賽的所有汽車制造商一起，在同一個平臺上為中國的汽車運動做出貢獻?！?

相信ARTKA與CTCC中國杯的合作，將會在全新賽季中綻放更多精彩，雙方也將攜手并進，走向更好的明天。

12月22日，國內(nèi)優(yōu)秀輪轂品牌ARTKA與長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽達成深度合作，成為2018賽季CTCC中國杯組別官方指定輪轂品牌，ARTKA負責人陳波與CTCC中國房車錦標賽首席運營官程廣出席了本次簽約儀式。

ARTKA是浙江躍嶺股份有限公司旗下的高端旋壓輪轂品牌，工廠創(chuàng)立于1982年，年產(chǎn)600萬件輪轂，是目前國內(nèi)最大售后市場輪轂制造商。2014年，躍嶺股份有限公司在深圳主板上市，同年ARTKA品牌創(chuàng)立，在2015年9月亮相市場后，ARTKA便以“賽事品質，性能革新”為口號，積極投身民用及賽車輪轂產(chǎn)品的研發(fā)。ARTKA品牌還擁有世界領先的產(chǎn)品研發(fā)技術和生產(chǎn)工藝，所采用的FFP二代旋壓技術可生產(chǎn)出更輕量化、高強度的優(yōu)質輪轂產(chǎn)品。

自參與CTCC以來，ARTKA與縱橫車隊、廣汽豐田車隊及LEO109車隊等多支勁旅達成了良好的合作關系，其輪轂產(chǎn)品也得到了賽事的驗證與一眾客戶的認可。在歷經(jīng)中國杯組別比賽高強度考驗的同時，ARTKA還將收集到的各項數(shù)據(jù)應用于產(chǎn)品創(chuàng)新與改進中，以精益求精的精神為客戶提供更高品質的輪轂產(chǎn)品。

CTCC中國房車錦標賽首席運營官程廣對雙方在新賽季的合作充滿了期待，他表示：“我們不光是要成為汽車制造商運營和比賽的平臺，我們更應該成為中國制造業(yè)、中國整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的代言人。從這方面來講的話，ARTKA就是這么一個經(jīng)過市場驗證，對自己的產(chǎn)品充滿自信的品牌，他們已經(jīng)有了很好的表現(xiàn)力。現(xiàn)在ARTKA將要和參與到CTCC中的其他品牌一樣，想要繼續(xù)下一步，除了產(chǎn)品過硬、市場認可，還要完成品牌的提升，在我看來這就是洗盡鉛華的最后一個過程。ARTKA通過跟賽事的結合，一來是能夠展現(xiàn)產(chǎn)品，同時也能讓品牌跟我們參賽的所有汽車制造商一起，在同一個平臺上為中國的汽車運動做出貢獻。”

相信ARTKA與CTCC中國杯的合作，將會在全新賽季中綻放更多精彩，雙方也將攜手并進，走向更好的明天。