近年來(lái)，國(guó)家加大了對(duì)車輛超限超載的處罰力度。采用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料成為車輪輕量化的主要措施，而較輕的鋁合金車輪，可以有效降低車身自重，因此，卡車使用鋁合金車輪就很有必要性，也是未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)。相比鋼制車輪，躍嶺股份自主研發(fā)的輕量化水冷旋壓鋁合金卡巴輪有著諸多優(yōu)點(diǎn)。

一、優(yōu)勢(shì)多，輕量化更好降低整車自重

躍嶺旋壓鋁合金卡巴輪約26公斤，而鋼輪為50公斤左右，重量將近鋁輪的兩倍！你可能會(huì)質(zhì)疑，一個(gè)車輪，對(duì)于整車的自重、承載能力的影響有多大？舉個(gè)例子你就明白了。比如一輛13米的拖掛車，共有23只車輪（一只是備胎），鋼制車輪每只50多公斤，而鋁輪只有一半重量，配裝鋁輪的整車重量就降低了近500千克。

其次它的安全性好，對(duì)于高速行駛的汽車來(lái)說(shuō)，因輪胎著地摩擦、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎、制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。鋁合金的導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的三倍，散熱效果非常好，即使在長(zhǎng)途高速行駛或下坡路連續(xù)剎車的情況下，也能使汽車保持適當(dāng)?shù)臏囟取Ｊ馆喬ゲ灰滓蚪?jīng)常高溫而老化，降低爆胎率。

另外提高了駕駛的舒適性，鋁合金車輪相比鋼輪真圓度更好，可以提高車輪運(yùn)行的精度，更適合高速行駛。同時(shí)可以吸收來(lái)自于路面的振動(dòng)與噪聲，提高車輛行駛平順性。讓駕駛員在不平坦的道路上或高速行駛時(shí)，不會(huì)感到顛簸疲勞。

二、國(guó)內(nèi)發(fā)展有前景，躍嶺技術(shù)成熟

正是因?yàn)橛羞@些優(yōu)點(diǎn)，卡客車鋁合金輪轂在國(guó)外應(yīng)用廣泛。在美洲，商用卡車上鋁車輪的配裝率非常高。在歐洲，沃爾沃、戴姆勒、雷諾等企業(yè)的卡車、掛車以及大客車上也配裝了鋁車輪，但配裝比例小于美國(guó)。在亞洲的一些國(guó)家，如日本和韓國(guó)，近些年鍛造鋁輪圈的配裝率也在提高。

相較于國(guó)外市場(chǎng)的火爆，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)才剛剛開(kāi)始，因此有很大的發(fā)展前景。在剛剛結(jié)束的上海法蘭克福汽配展上,我們就看到蘇美達(dá)車輪的展臺(tái)，其順應(yīng)市場(chǎng)需求推出了卡客車車輪新品。

技術(shù)方面，躍嶺股份改變了傳統(tǒng)卡客車鋁輪采取的鍛造技術(shù)，那樣成本較高。而是采用先進(jìn)的水冷低壓鑄造加旋壓成型技術(shù)，其生產(chǎn)的鋁輪與原有鍛造車輪品質(zhì)性能相當(dāng)，但成本已大大降低，性價(jià)比高。目前躍嶺股份的卡巴輪產(chǎn)品為輕量化水冷旋壓鋁合金卡巴車輪，生產(chǎn)工藝為水冷低壓鑄造+輕量化旋壓工藝， 躍嶺旋壓技術(shù)在全國(guó)都是數(shù)一數(shù)二的，每年旋壓產(chǎn)品訂單成交額都在1億元人民幣以上，其根本原因在于躍嶺核心的FFP高強(qiáng)韌旋壓技術(shù)。

FFP旋壓技術(shù)增加了金屬的延展性，韌性也更好。與普通鑄造相比，輪輞的厚度在保證品質(zhì)的前提下，可以做得更薄，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輕量化的目的，款式豐富多樣。與此同時(shí)，輪圈的加工精度也得以提升，動(dòng)平衡性能優(yōu)異，滿足了高速行駛的需要。通過(guò)生產(chǎn)工藝與設(shè)計(jì)技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了輕量化、高強(qiáng)度、高剛性等性能的均衡。

三、卡車輕量化，躍嶺鋁輪幫助大

說(shuō)了那么多，那么使用躍嶺卡巴輪對(duì)卡客車輕量化后都有哪些真正的幫助呢？

1、增加效益：在空載情況下，車身輕量化可以做到油耗更低；滿載情況下，鋁合金車輪重量輕，也就意味著車輛可以多裝半噸的貨物，創(chuàng)造更多的收益。

2、降低成本：由于行駛過(guò)程中，散溫快對(duì)懸掛系統(tǒng)保護(hù)較佳，所以對(duì)輪胎的磨損大大降低，使每條輪胎多跑5-8萬(wàn)公里不等。另一方面溫度低對(duì)剎車系統(tǒng)不耐高溫的材料及配件有很好的保護(hù)作用，降低了剎車系統(tǒng)的維修費(fèi)用。

3、節(jié)省燃油：鋁合金車輪的重量輕，制造精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。

總而言之，隨著“節(jié)能環(huán)保”成為全社會(huì)關(guān)注的話題，輕量化歷年也將廣泛應(yīng)用到卡客車領(lǐng)域。再加上國(guó)際油價(jià)的上漲，各國(guó)都在發(fā)展輕量化卡客車，以此來(lái)減少油耗。因此，具有自重輕、散熱快等優(yōu)點(diǎn)，并能更好提升經(jīng)濟(jì)效益的鋁合金車輪，將是輕量化提升的不二之選。